年賀状が70枚ほど届いたにも拘らず切手シートすら当たらなかった をのこ です。皆さん如何お過ごしでしょうか？去年は同じ枚数くらいで5シート当たったのに、今年のこの結果は…もう少しコンスタントに当たってほしいなぁ。 　さて、長々と引き伸ばしてきた岡山・鳥取旅行ですが、今回は遂に最終回。県の人口が約60万人と、日本で一番人口の少ない都道府県である鳥取県。その中心が鳥取駅。人口は少ない県ですが、さすがに県庁所在地の中心部となると、それなりの街並みが広がっています。そして高校生の下校時間ということもあって、なかなか利用者が多く感じられました。 　鳥取駅は高架の2面4線という規模の駅です、ホーム長はかなり長いです。その為、同じホームに2列車入る事もあるようで、をのこ が降り立った時も、米子行きの普通列車と特急「スーパーいなば」が同じホームに停車していました。 キハ126系（鳥取駅3番線） 初めて見た〜！萌え〜！ キハ47形＋キハ33形（鳥取駅2番線） 今となっては首都圏色も珍しい。 でもキハ33形って2両しか存在しないのね。撮り忘れた〜（涙） 　そして因美線に乗っている最中に見ていたんですが、JR西日本では「TRAIN+」という企画をやっていて、記念すべき第1回は津山線・因美線という、何ともピンポイントの企画をやっているのでした。岡山駅、津山駅、智頭駅、郡家駅、鳥取駅などで硬券入場券を売っていたり、スタンプラリーをやっていたりするんですが、それを知ったのは因美線に乗ってから。もっと前から知っていれば岡山駅や津山駅のものもゲット出来た筈なんですが、もう後の祭り。取り合えず入場券は、前回の記事にもした郡家駅、そしてこの鳥取駅、更にこの後に乗り換える智頭駅でゲット。スタンプは鳥取駅と智頭駅にてゲットしました。 鳥取駅の記念硬券入場券（無地なのが残念だ） 「TRAIN+」のパンフレット（もっと長くて色々と書いてあるよ） スタンプは鳥取駅と智頭駅でゲット 　鳥取駅からは639D智頭行きに乗車、16：45に出発です。鳥取駅に16：11に到着して、わずか34分で逆戻りというのもどうかと思いますが…ホントは17：23発の特急「スーパーはくと」に乗っても良かったんですが、青春18きっぷだった事もあり断念。その間に夕食にするため駅弁「あごめし」（「あご」とはトビウオの事）を購入。 　639Dはまたまた智頭急行のHOT3500系2両編成。高校生をめい一杯詰め込んで、をのこ も座れずに出発しましたが、次の津ノ井駅では既に座る事が出来ました…鳥取の夕ラッシュはこんなモンかぁ。 　639Dは智頭駅に17：28着。これはそのまま752D大原行きに接続するんですが、この列車がまたウ○コ列車で、あわくら温泉駅で29分待ちという偉業を成し遂げる列車です。こんな列車に乗っていたら帰れなくなるんで、どうせ智頭急行の運賃は払わないといけないし、智頭急行内の指定特急料金は510円で済むので、智頭駅からは特急「スーパーはくと」でワープです。 　JRの智頭駅で、智頭〜上郡の乗車券と指定席特急券を購入すると、珍しい代物で手渡されました。それが下↓ 手書きの普通船車券。萌え〜！ 　そして智頭駅17：51発の62D特急「スーパーはくと」に乗車。初めての智頭急行乗車です。乗る車両は当然HOT7000系5両編成。智頭急行線内は130km/hでぶっ飛ばし、更に振り子機能を作動させて、山がちの線形でも減速しないようにしています。そのため、乗車した列車は智頭〜上郡56.1kmを38分、表定速度88.6km/hはなかなかです。 HOT7000系（乗った列車はもう夜だったんで、日中の郡家駅にて） 　上郡には18：29着。ホントは姫路駅まで乗っていけば、予定より30分早い新快速に乗車できるんですが、やはり特急料金の他に運賃を払わなくてはいけないのは手痛い。という事で、上郡駅で降りて25分待って18：54発の858Mを待ちます。この間に鳥取駅で買った「あごめし」を食す。この858Mがまた凄い列車で、始発駅は新見駅です。使用している列車は115系4両編成。姫路駅には19：25着。ホームの向かいには19：27発の223系12両編成の新快速3526Mが待っていて、2分の接続で発車。ここから2時間半乗り続け米原駅に21：53着。更にホームの向かいには21：54発の313系6両編成の新快速2366FMが待っていて、わずか1分の連絡。そしてO垣駅には22：24に到着、2日間に渡る旅行を終えることが出来ました。 　因みにこの日の正規運賃は、岡山〜津山1,110円、津山〜郡家1,110円、郡家〜鳥取230円、鳥取〜智頭570円、上郡〜O垣4,620円、計7,640円。それを青春18きっぷ1回分2,300円で乗れるんだから凄い。ドコにも寄っていないけどな…

<< 前記事（2008/01/29）

トップへ

後記事（2008/02/09）>>

<< 前記事（2008/01/29）

トップへ

後記事（2008/02/09）>>