ボーナスが出たんで、良いお値段の三脚を買ってしまった をのこ です。皆さん、如何お過ごしでしょうか？もちろん、嫁さんには金額は内緒で。その贖罪と言っては何ですが、ニンテンドーDSを欲しがっていたので、それを買ってあげました。そのDSにしても、をのこ のDSを取られて、をのこ本人がプレイできない日々が続いていたんで、買ってあげたというのが本音でもありますが…このゲーマーめっ！ 　先日、7月6日をもって、養老鉄道のツートンカラー（近鉄で使われているカラーリング）が無くなるというんで、写真を撮りに逝ってきました。最後まで残っていたのは、600形トップナンバーの601F編成です。HPによると、昼過ぎに貸切専用車として運行する他、それ以前の運行は臨時列車として誰でも乗れる列車として設定されていました。 　まず臨時の7050列車として、西大垣10：42〜10：47友江10：49〜11：02養老11：05〜11：16駒野 という列車で運行。それに合わせて、烏江〜美濃高田の直線区間で写真撮影を行う事に。途中、大外羽駅付近で、「鉄」記者ブログの管理人らしき人を見かけましたが、後でそのブログを読んでみると、やはり本人だったみたいです。 　そして現地についてみると、既に何人かの人がスタンバっていました。やはり有名な場所なのね。ってな訳で、まず1枚目を激写。ちょうど田圃の稲も育ってきて、緑が映えて美しい。曇り空なのが残念ですが、時期的に仕方ない気がします。 7050列車（烏江〜美濃高田） 　1枚目を撮影した後、急いで広域農道をぶっ飛ばして、美濃津屋〜駒野へ向かう。そこもやはり同じような人間が屯っていました。今まであまり話題になってこなかった養老鉄道にこんなに人が来るなんて、結構ビックリです。 7050列車（美濃津屋〜駒野） 　更にその足で駒野駅へ向かって、折り返し臨時7151列車も激写。普段は静かな駒野駅（と言っても、養老鉄道の中では利用者数は多い部類なんだけど）も、Feや子供たちで賑やかに。桑名10：45発の1051列車に乗ると、駒野11：21着で、7151列車を30分撮りまくれるという事もあるせいかな？ 折り返し7151列車（駒野駅3番線） 　7151列車は、駒野11：52〜12：04養老 という短距離区間列車になります。をのこ も車で、先程写真を撮影した場所付近まで戻ってスタンバイ。この日の為に、冒頭で書いた三脚を買ったと言っても過言ではありません！ 7151列車（駒野〜美濃津屋） 　7151列車は養老駅で臨時7250列車として折り返しますが、この7250列車が定員制の貸切列車となります。養老12：47〜13：20多度 という事で、折り返しまで時間があるので をのこ も昼食を摂り、石津駅付近へ移動。貸切に乗らないのかい！という非難もあるでしょうが、車両自体が無くなるならまだしも、カラーリングが変わるだけのなので、今回は写真撮影に専念。 　養老線と国道258号線が併走し始める区間で待つ事1時間。貸切列車がやって来ました。ヘッドマークを付けるという話を聞きましたが、先頭の助手席側に小さな看板が付いているだけというのは少し残念。 7250列車（石津〜美濃松山） 　7250列車は多度駅で営業終了。そのまま回送7250列車として、多度13：27〜13：40桑名となり、更に折り返して回送7451列車として、桑名14：30〜14：32東方操車場となるので、東方操車場へ向かいました。そして予定より少し早い14：25頃に操車場へ進入してきました。操車場内では更に折り返して、桑名寄りにある留置線に留められました。これによりツートンカラーの営業も終了。をのこ の1日も終わりました。しかし帰り道に突然の夕立。家に帰ったら、干してあった洗濯物が全て濡れていました…（￣■￣|||） 東方操車場に進入する601F 東方操車場内の留置線に留置された601F 　因みに買った三脚はこんな感じで活躍しています。 烏江〜美濃高田で活躍中

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